汽车养护

SUV的油耗一定比轿车高?看完真相已惊呆了!

2017-11-21

油价的不断上升,日常用车、养成的费用也随之增加。有车一族表示:油价那么贵,真的要养不起车了啊,感觉爱车走过的每一步都是用红艳艳的钱铺成的路啊。

油耗一直是车主们选车和用车过程中最为关心的问题之一,毕竟油费是一笔巨大的开支。随着现在各种小排量发动机动力越来越大,有些体型偏大的车型也采用了小排量发动机,目的就是为了降低油耗。但是有些经常关注车子的司机就会发现了,就算是配置同样的动力总成,SUV的油耗总是会比轿车的高一些,这是为什么呢?

 

 

 

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车身自重

从物理角度来看,车身重量确实会影响油耗的高低,同款车型,在载重不同的情况下,油耗也会有所差别,这个定律是不变的,也是不可改变的。而这种差距,实际上因为SUV的结构设计比轿车更复杂一些,多出了一定的零配件。虽然现在很多厂家都在“轻量化设计”下功夫,但是SUV本身庞大的车身就决定了它重要始终要比轿车大一些。

 

而这油耗间的差距,主要表现发动机推动车辆起步或加速时,为了使车辆脱离与地面最大摩擦力,所产生的最大油耗。所以受车重影响最大的,就是城市用车,经常的启停动作,在车重更高的情况下,对油耗的影响愈加明显。所以一般的城市用车中,SUV的油耗会相对较高。

 

 

 

 

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发动机调校

现在的发动机,虽然型号相同,但是可以调出不同的功率。每款发动机都有一个最经济的转速,通常为2000~3500转之间,这个区间的转速是衡量一款发动机用最小的喷油量,就能维持一定速度的转速区间,低于或高于这个区间的经济转速,油耗都会相对偏高,所以即使是排量一样,但调校不同,油耗也会有所偏差。

所以,有一些调校较好的SUV的油耗表现反而会比轿车低。当然,有些小伙伴开着suv去轻度越野,那么油耗就会蹭蹭蹭往上涨,毕竟“吃”的多,力气才大嘛。

 

 

 

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车身风阻系数

风阻说白了就是汽车在行驶过程中所受到的空气阻力。SUV的整体外形要高大很多,高度、宽度和底盘高度要比小轿车的高,这些因素结合在一起,就造成SUV的风阻系数要比轿车的大一些。

一辆车在时速超过80km后,它的动力输出有60%-70%是用来抵御风阻的,随着速度的提升,这个比值会越来越大,油耗也越来越高。而一般的轿车风阻在0.28左右,SUV的风阻则在0.35左右,所以SUV的油耗也会相应增加。

 

 

 

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轮胎

很多人选择SUV是因为经常会在野外的烂路等路况不好的地方行驶,这时候为了保持SUV行驶的稳定性,通常使用更宽、更大的轮胎。轮胎越宽,滚动阻力越大,轮胎直径越大,越重,惯性就越大,加速时耗费的能力越大,这也会导致油耗上升。

不过没有一款可靠的轮胎,又怎么可以在复杂路况或者越野的时候,给驾驶者更多的自信呢?所以,相较于这点油耗,安全更重要。

 

 

总结:其实影响车子油耗的关键,还是在于你自己的驾车习惯哦~


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